高鐵站是城市交通的重要樞紐，人流量大、公共面積廣是高鐵站的特點。2023年開年以來，國內鐵路客運量迅速恢復至2019年水平，出行需求旺盛，人員往來頻繁。強力反彈的出行客流，給高鐵站場的地面保潔工作帶來較大挑戰：擁擠的候車大廳，傳統清潔設備難以運行，而當突發的清潔需求成為常態，站內保潔人員疲于往返于各個保潔點，難以及時響應旅客的即時清潔需求。因此，營業期間的地面巡檢清潔的無人化需求應運而生。

卡赫第三代ai智能清潔機器人Kira B 65，具備激光&視覺AI識別融合環境感知技術，專業級別的地面清潔設計，提供專業地面清潔、推塵、環境消殺等多項洗消功能，非常適合于大面積硬質地面的每日巡檢清潔，代替常規的人工巡檢作業，解放大量人力，避免交叉感染，重塑清潔流程，提高清潔效率及人工效率。

早在2022年春運首日，德國卡赫AI智能清潔機器人Kira B 65即亮相上海虹橋站，第一時間投入到高鐵樞紐春運期間的智能清潔、保潔消毒的工作中?？ê誂I智能清潔機器人，在40天的春運周期，始終駐守虹橋樞紐助力春運衛生巡檢和空氣消殺，憑借其無人駕駛技術和智能識別技術，有效減少人員之間的接觸頻次，降低了清潔工作者和往來旅客的感染風險，為公眾的健康安全保駕護航。

入駐上海虹橋站的卡赫第三代AI智能清潔機器人，搭載了全球首創的視覺與激光融合導航定位系統和微波傳感系統，多重感知與AI算法相結合，幫助其打通對視覺、觸覺、深度和距離等多維度、全方位的感知能力，實現對環境的無死角感知，從而更智能、高效、安全地完成清潔任務，近2,000平米的上海虹橋站候車大廳，只需1小時即可完成一次消毒清潔全覆蓋。

高效的地面清潔組件加之精準的導航與避障系統，卡赫Kira B 65 Ai智能清潔機器人可以進一步解放人工，構建精細化清潔體系。針對后疫情時代常態化防疫的需求，卡赫清潔機器人配備了超聲波霧化消毒模塊。在機器人進行專業地面清潔的同時兼顧空氣霧化消毒，憑借其無人駕駛技術、智能識別技術，可以自動巡航對環境進行消毒，無需驅散人群，降低人員高密度場景下交叉感染的風險，使“無人消毒”成為可能。

隨著中國高鐵里程突破4萬公里，越來越多的人將高鐵作為首選的出行方式。各大高鐵樞紐擁有大面積的站廳、站臺、商業區，一些連接機場的中心樞紐大站面積可達數十萬平方米。面對如此大面積的清潔環境，如果使用傳統的人工清潔的方式，不僅清潔任務繁重，效率低，在人口紅利衰減、勞動力成本上升的社會趨勢下，招工難、用工荒的問題也推動大型高鐵站場的清潔作業向智能化發展。